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熊猫智能公交月中上路,市民在这里可免费试乘

来源:豪邦资讯网
  

信息时报讯 (记者 刘俊) 但若一台公交车有着萌萌哒的熊猫外形,内里藏着满满的黑科技,你会愿意乘坐吗?

前段时间,来自上海的人工智能企业——深兰科技的熊猫智能公交车得到广州独一客车路测资格,熊猫智能公交一经表态吸睛无数,自动驾驶公交乘坐体验事实如何?搭客平安又如何保障?成为街坊市民最为关心的问题。

据悉,得到路测资格后,熊猫智能公交与三汽互助推出的公交353环岛线路一直在生物岛进行内部测试,预计8月中旬将进行开放性测试,届时市民可凭据公交353环岛线路公交停靠站点免费试乘体验。昨日(8月1日),带着街坊市民的疑问,记者来到生物岛,抢先试乘了公交353环岛线路公交。

泊车转弯变道减速自动完成

加快和刹车等操纵稍显粗拙

昨日上午10时30分许,外形酷似国宝大熊猫的公交353环岛线路熊猫智能公交徐徐驶向生物岛水墨园站并停稳,标志性的黑眼圈、渴想彩色照片的好坏身体显得整辆车萌态可掬。

通过扫描车上二维码预先录入手脉信息绑定支付宝,记者轻松扫手上车,体验了一把“另类”的上车方法,而录入后台数据库的手脉信息还可用于在该车上扫手采办零食饮品等。

记者注意到,与普通公交车分歧的是,熊猫智能公交在标的目的盘右侧有一块电子显示屏,屏幕最上方的“自动驾驶”字样讲明目前的行车模式,左侧另有手动驾驶选项。在自动驾驶页面,电子屏显示行车速度、行车档位、行驶路线等信息。

驾驶员座位的邹光东师傅正襟端坐,双手搭在腿部,待搭客上车坐稳后,车辆自行开动,以15km/h的均匀速度驶向下一个站点。自动驾驶状态下,在转弯或者遇到人行道时,熊猫智能公交会自动减速,遇到红灯或者达到站点后,车辆也会自行停靠。整个进程中,邹光东师傅的手始终搭在腿部。

在行车顺畅度方面,记者在体验进程中,感受有些抑扬,车辆加快时稍显突兀。面对昨日风雨天气道路有失落落树枝或者其他障碍物时,熊猫智能公交会自动急刹车。记者体验感受,自动驾驶公交在加快和刹车方面操纵不如人工驾驶顺畅,使得整个搭车体验安宁度较普通的公交车稍有逊色。

对动态性变革易接纳急刹措施

正完善边沿场景的感知和节制

对付这款熊猫智能公交,深兰科技技能副总裁赵旭介绍称,该车车身总长约12米,以磷酸铁锂电池驱动,驾驶系统可在手动驾驶和自动驾驶间切换。

熊猫智能公交如何做到自动驾驶?赵旭介绍说,它配备了智能驾驶系统,连系视觉感知、数据交融、高精度定位、特征级地图、多层级决策计划和动力学节制器,依照预先摆设的线路,运行智能驾驶系统。

对付行车进程中急刹车带来的不畅感,赵旭诠释道,因为熊猫智能公交感知到在目标行驶区域内的近间隔有障碍物,并且置信度较高,所以会给较大减速度。目前,熊猫智能公交正在不绝的完善边沿场景的感知认知和节制优化,边沿场景包含其他障碍物斜放在路边、植被变革、马路姑且性措施等动态性变革。“自动驾驶是个必要不段探索并完善的领域,所以我们需不竭测试晋升乘坐体验。”赵旭暗示。

和普通公交分歧,赵旭弥补道,乘坐熊猫智能公交不必要现金、银行卡、手机这些支付东西,搭客只要先注册一下,把手脉信息录入到后台数据库,系统应用生物辨认技能,辨认手皮下3毫米人体组织特征进行匹配和身份验证,然后搭客再绑定支付账户,开通免密支付,就能够直接扫手自动完成搭车扣款,而注册设备将在有关站点逐一完善。

语音交互、异常举动监控

黑科技逐一盘点各显法术

除了自动驾驶、刷手上车外,熊猫智能公交车还具备多项“黑科技”:语音交互、搭客异常举动监控等系统……

语音交互方面,凭据车辆运行中采集到的及时路况、站点周边购物信息等最新的及时资讯,可为搭客提供便捷的糊口资讯;车上的语音机械人与搭客直接语音交流,扣问线路、站点信息等,它可在公交车杂的情况中(60-85分贝)辨认说话搭客的语音并应答,辨认率达95%以上。

对付街坊最为存眷的平安问题,据赵旭介绍,熊猫智能公交车可全方位辨认阐发搭客异常举动,包含偷窃、打斗、抽烟等。一旦辨认监测到雷同举动,系统将记实举动实施者体貌特征,即时播报预警。同时,熊猫智能公交车还可自行感应温度变革、烟雾、动怒燃烧等异常状况,并实时提示车上搭客尽快平安逃离。

别的,驾驶员的举动也被他正对着的监控记实着,一旦发明异常,将实时提醒。“疲光驾驶提醒功能对驾驶员来讲很实用,能晋升了搭车的平安系数。”赵旭暗示,一旦泛起自动驾驶系统难以解决的突发环境,负责羁系的驾驶员可切换至人工驾驶模式化解"危机",保障行车平安。

生物岛11个站点可试乘

将来还将扩大至其他区域

目前,熊猫智能公交353环岛线路长度为7.5千米,全程途经11公交站点,地铁官洲站总站—螺旋大道西—星岛环北路(螺旋二路路口)—螺旋四路西—螺旋四路东—星岛环南路(星汉二路路口)—星汉大道—星汉大道北—生物岛叠翠园—星岛环南路北—生物岛水墨园—星岛环南路北—地铁官洲站总站。

本月中旬,这台萌萌哒的熊猫智能公交将正式向街坊市民开放试乘,熊猫智能公交会凭据市民试乘意见与建议,不竭完善进级,晋升乘坐感。值得一提的是,广州国际生物岛目前已开通“全国首个自动驾驶综合应用示范岛”。除了公交353环岛线路1条自动驾驶公交应用示范线,另有5台自动驾驶出租应用示范车辆,街坊市民也可自行前去免费体验。

赵旭暗示,凭据当局各主管部分和市公交团体的放置摆设,熊猫巴士正同时在黄埔区、白云区和南沙区进行测试运营线路的调研工作,将在符合的时间对外发布。


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